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500(チンクエチェント)とコンドルを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   UDトラックス  コンドル
VS
12万円330万円
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中古車相場 110万円1210万円
コンドルの相場表を見る
903 中古車掲載台数 98
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 ETC 純正ディスプレイオーディオ(Apple Car Play)(Android Auto)対応 アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 禁煙車ユピテル製ドラレコ前後カメラETC ホワイトホイール デュアロジックギアオイル交換整備 FIAT保証書 整備記録簿 取説

    本体価格
    92万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マジェンタ ツインエア 限定車マジェンタ

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ 限定100台 ビーツオーディオシステム リアパーキングセンサー オートエアコン ガラスルーフ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー ETC AppleCarplay

    本体価格
    218.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ 100台限定モデル/ワンオーナー/禁煙車/ガラスルーフ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/クリアランスソナー/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正専用15インチアルミ/タイミングベルト交換済/法定整備記録簿あり

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント)  

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ アルミホイール ETC

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    33.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 300台限定 レザーシート ガラスルーフ ポルトローナフラウ社製レザーシート クローム仕上 エクステリアミラーハウジング スポーツサイドストライプブラック

    本体価格
    135.1万円

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  • UDトラックス コンドル 7tワイド 平ボデー

    本体価格
    379.5万円

  • UDトラックス コンドル タンクローリー 3層4KL 消防書類有り 最大積載量3400kg 210馬力(カタログ値)  ホースリール40m トキコデジタル流量計

    本体価格
    459.8万円

  • UDトラックス コンドル ユニック 3段クレーン ハイジャッキ 積載量2.2トン 荷台内寸512cm・幅212cm 車体寸法長さ799cm・幅229cm・高さ296cm

    本体価格
    228.7万円

  • UDトラックス コンドル ユニック4段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

    本体価格
    238万円

  • UDトラックス コンドル 家畜運搬車 KC-PK251HJ改 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 7.7D クレーン ユニック4段 フックイン 大型車 増トン車 積載量6.7t

    本体価格
    477万円

関東
244
115.5万円
関西
181
122万円
東海
155
130.8万円
北海道
33
124.5万円
九州
112
111.4万円
東北
60
105.6万円
北陸・甲信越
52
132.6万円
中国
45
136万円
四国
21
113.3万円
地域別台数
関東
23
314.1万円
関西
8
390.8万円
東海
8
320.6万円
北海道
23
392.3万円
九州
23
426.9万円
東北
4
275万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
2
260万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   UDトラックス  コンドル
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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