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500(チンクエチェント)とアルティマを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   米国日産  アルティマ
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
864 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スーパーポップ2 キーレス CD ETC アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ナビバックカメラETC

    本体価格
    41.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 純正オーディオ USB Bluetooth クルーズコントロール ETC 純正14インチAW 前後ドライブレコーダー リモコンキー 保証書 取扱説明書 記録簿 スペアキー×1 純正フロアマット

    本体価格
    213万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 限定車ジアリッシマ 禁煙車 取説 手帳 スペアキー ETC 7インチUコネクトオーディオ アンドロイドオート アップルカープレイ

    本体価格
    257.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙車 保証書 取扱説明書 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth USB 赤革Sカバー ハロゲンライト リアフォグ ステアS 社外フロアマット ETC リモコンキー

    本体価格
    110.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト AT・ファブリックシート・ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ コッチネッラ 認定中古車 フロントフォグランプ LEDデイライト オーディオプレイヤー Carplay/AndroidAuto 純正アルミホイール リアパーキングセンサー

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 当店買取車/ETC/大型ガラスルーフ/キセノン/本革ブラウンシート/100台限定車

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ガラスルーフ 整備記録簿 Tベルト交換

    本体価格
    33万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ (ワンオーナー・ガラスルーフ・ディスプレイオーディオ・社外シートカバー・Bluetooth・ETC・ECOモード・キーレス・USB・ラジオ・R15アルミホイール・バックセンサー)

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

関東
238
113.1万円
関西
177
114.6万円
東海
147
126万円
北海道
25
127.3万円
九州
107
112.4万円
東北
53
93.3万円
北陸・甲信越
46
129万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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500(チンクエチェント)とアルティマのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   米国日産  アルティマ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 2500~3500
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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