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500(チンクエチェント)とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   米国トヨタ  タンドラ
VS
12万円330万円
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中古車相場 140万円1310万円
タンドラの相場表を見る
904 中古車掲載台数 153
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル メモリーナビ USB入力 ETC ワンセグ ステアリングリモコン アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    127万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー 限定100台車・メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・USB端子・MTモード・15インチAW・ツインエアターボエンジン・ディーラー右ハンドル・

    本体価格
    98.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ タイヤ4本新品渡し ワンオーナー ポータブルナビ 地デジTV 純正オーディオ CD キーレス ASR(アンチスリップレギュレーション) 15インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 

    本体価格
    119.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    95万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ガラスルーフ ハーフレザー 1オーナー車

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ドルチェヴィータ ・認定中古車保証付帯・禁煙車・専用ハーフレザーシート・専用16インチアルミホイール・ナチュラルウッドインスルメントパネル・日本175台限定車・サイドモールディング・ボンネットクロームライン

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 限定車/認定中古車/禁煙車/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 正規認定中古車 生産終了 チェックシート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト カルト 純正ディスプレイオーディオ carplay デュアロジックAT ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC バックカメラ アイドリングストップ キーレス 純正ホイルキャップ

    本体価格
    170.5万円

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツPKG ハニーDエアロ サンルーフ ギブソン製マフラー (書類付) TISオフロード20インチAW 専用ダクト ノブ スタビ フルセグ Bluetooth Blu-ray パナナビ ETC ドラレコ サイドカメラ 社外レーダー

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    本体価格
    573万円

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    本体価格
    819万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 4.7 V8 

    本体価格
    183万円

関東
243
117.2万円
関西
181
121.4万円
東海
156
130.8万円
北海道
33
116.5万円
九州
113
111.1万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
125.4万円
中国
45
135.9万円
四国
19
117.2万円
地域別台数
関東
52
688.3万円
関西
28
618.9万円
東海
37
528.1万円
北海道
12
642.7万円
九州
5
398.2万円
東北
9
675.5万円
北陸・甲信越
4
428.8万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   米国トヨタ  タンドラ
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 3400
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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