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500(チンクエチェント)とハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   米国トヨタ  ハイラックス
VS
12万円474.4万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 150万円208万円
ハイラックスの相場表を見る
854 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ / 純正14インチAW / パドルシフト / クルーズコントロール / エアコン / パワステ / パワーウインドウ / USBポート / キーレスエントリー / ETC / 前後ドラレコ / Bluetooth

    本体価格
    155.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 固定式ガラスルーフ HIDヘッド パーキングセンサー オートエアコン 純正15インチAW ETC 禁煙車 BeatsAudioプレミアムサウンドシステム 自動防眩ルームミラー アイドリングストップ

    本体価格
    193.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 限定300台 ミモザ 認定中古車

    本体価格
    192万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スポーツ デュアロジック 認定中古車 限定車 ディーラー車 専用スポーツシート 専用16インチアルミ ツインエアターボ キーレス パーキングセンサー デュアロジック5AT MTモード付 スポーツシート 専用前後バンパー

    本体価格
    249.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス メモリーナビ フルセグ CD DVD BT HID ETC ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ナビ アルミホイール AT ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    23.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 8000キロ Carplay Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車 取説 保証書 ワンオーナー キーレス 純正オーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth USB アイドリングストップ ガラスルーフ クルコン 半革 パーキングセンサー ETC

    本体価格
    269.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ Bluetooth接続対応&USB接続ポート LEDデイライト リアフォグランプ ツインエアエンジン ECOモード  1年保証付

    本体価格
    132.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト ・純正ディスプレイオーディオ・パドルシフト・ETC

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル/4輪エアサス/ベンチシート/コラムシフト

    本体価格
    150万円

  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
227
117.2万円
関西
178
118.8万円
東海
149
132.7万円
北海道
28
123万円
九州
103
107.3万円
東北
52
94.9万円
北陸・甲信越
51
132万円
中国
44
135.1万円
四国
22
109.8万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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500(チンクエチェント)とハイラックスのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   米国トヨタ  ハイラックス
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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