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500(チンクエチェント)とゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 25万円503万円
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903 中古車掲載台数 145
  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 150台限定車 専用色コーラルレッド マニュアルモード付AT ガラスルーフ オートエアコン カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン ETC USB接続 前後ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 純正5速 ターボ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    53万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ カロッツェリアナビゲーション/地デジ/ガラスルーフ/ETC/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/バックソナー/ヒルホールド/Bluetooth/キセノンヘッドライト/USB/フォグランプ/オートエアコン/禁煙

    本体価格
    183万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 車検2年受渡

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC・デジタルインナーミラー

    本体価格
    141万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スカッコ 100台限定モデル/ワンオーナー/禁煙車/ガラスルーフ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/クリアランスソナー/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正専用15インチアルミ/タイミングベルト交換済/法定整備記録簿あり

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 認定中古車保証 ユーコネクト ETC 右ハンドルオートマ ガラスルーフ キセノンヘッドライト フロントフォグライト クロームメッキ仕様

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー 純正15インチアルミホイール 取説&保証書 禁煙車

    本体価格
    116.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S MT車 禁煙車 ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 1オーナー アプリ対応Bluetoothオーディオ パドルシフト クルーズコントロール スピードリミッター ETC

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    39万円

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    33万円

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    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    336.8万円

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    本体価格
    399.5万円

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    370万円

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    本体価格
    259.4万円

関東
247
115.7万円
関西
180
121万円
東海
155
130.3万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
108.9万円
北陸・甲信越
53
127.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円
地域別台数
関東
62
188.8万円
関西
31
266.5万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
75.5万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
5
194.9万円
中国
3
254.4万円
四国
3
76.7万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
179万円344万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
875~1368 排気量(cc) 1394~1968
69~100 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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