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500(チンクエチェント)とcross up!を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
12万円330万円
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中古車相場 35万円134.9万円
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873 中古車掲載台数 16
  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 300台限定 ニューエイジクリーム (限定140台)  純正14インチホイール 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ CABANAシートカバー カロッツェリアメモリナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 走行3.2万km ターボ アイドリングストップ キーレスキー 純正CDオーディオ ステアリングスイッチ ETC ポータブルナビ ワンセグTV リアフイルム スペアキー 14インチAW

    本体価格
    56.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 純正フルセグナビ バックカメラ ETC チェック柄シート LEDデイライト バックフォグライト アイドリングストップ CITYモード USB AUX 純正14インチホイール デュアロジック

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    109万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ イクリプスナビ バックカメラ フルセグ 前後ドラレコ 社外ドアバイザー 純正サマー車載

    本体価格
    125.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェ 530台限定 カープレイ対応 ガラスルーフ 純正15インチホイール キセノンヘッドライト フォグライト オートエアコン パーキングセンサー ハーフレザーシート アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    254万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ 禁煙 当社ユーザー様下取車 ガラスルーフ 社外アルミ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    40万円

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    129万円

関東
235
119.8万円
関西
181
115.3万円
東海
144
129.3万円
北海道
27
126.7万円
九州
110
109.7万円
東北
55
98.4万円
北陸・甲信越
47
124.8万円
中国
47
129.7万円
四国
27
120.6万円
地域別台数
関東
4
101.3万円
関西
1
118万円
東海
4
115.4万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  cross up!
179万円344万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
875~1368 排気量(cc) 999
69~100 最高出力(馬力) 75
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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