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デリカD:5とリトモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フィアット  リトモ
VS
20万円939万円
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中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
2585 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/新品バンパーガード/サイドステップ/BFグッドリッチタイヤ/シートヒーター/Bカメラ/クルコン/ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/CD/DVD/ETC/保証1年/新品バッテリー/認定車

    本体価格
    157.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型BIGX 全周囲カメラ 7人乗り 電動サイドステップ 禁煙車 両側パワスラ パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 レーダークルコン ブラインドスポットモニター 純正18アルミ

    本体価格
    533.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール フルセグテレビ 10.1インチ後席モニター

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ・10.1型純正メモリーナビ・全方位カメラ・フロントドラレコ・ETC・オリジナルシートカバー・オリジナルバイザー・オリジナルマット

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト ステアリングヒーター シートヒーター オートブレーキホールド パワーシート

    本体価格
    413.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップレス アルパイン製11型ナビゲーション アラウンドモニター エレクトリックテールゲート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品ホイールタイヤセット9インチ大型ナビ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 令和年式 衝突軽減 両側電動ドア 電動リアゲート 大画面ナビ Bluetoothオーディオ シートヒーター アダプティブクルーズ ステアリングヒータ ETC ブラインドスポット 18インチアルミ LEDライト 元レンタカー

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア パドルシフト 4WD切替 リアヒーター

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
812
288.3万円
関西
350
338.4万円
東海
334
324.9万円
北海道
293
303.8万円
九州
268
291.3万円
東北
234
328.4万円
北陸・甲信越
163
331.3万円
中国
77
372.7万円
四国
54
307.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  デリカD:5   フィアット  リトモ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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