| フィアット 500C | ＡＭＧ CLAクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～999.8万円
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中古車相場 |
148万円～318万円
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| 180台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フィアット 500C | ＡＭＧ CLAクラス | |
|---|---|---|
| 237.6万円～355万円 | 新車時価格 | 710万円～759万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3545×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1780×1430 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 1991 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 360 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.2～21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg～+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS（エッセエッセ）も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる（2009.9） |
解説 |
最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載 AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps／最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100：0～50：50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている（2013.7） |
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