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X3と500Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   フィアット  500C
VS
39.9万円899.9万円
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中古車相場 20万円313.9万円
500Cの相場表を見る
426 中古車掲載台数 133
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒革ACC前後シートヒーターHUD

    本体価格
    499万円

  • BMW X3 xドライブ20d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    118.8万円

  • BMW X3 M40i 4WD 1オーナー パノラマルーフ 車検R7年12月

    本体価格
    498万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートヒーター 純正ナビTV ACC 禁煙

    本体価格
    258.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACC ハーマンカードン 18

    本体価格
    274万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 20インチAW

    本体価格
    288万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 OP20インチAW

    本体価格
    287万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカ革パノラマルーフHarman/Kardon純正20W

    本体価格
    389.9万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 車検整備付・夏冬T付・Wサンルーフ

    本体価格
    140万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 黒革ACCレーザーライト20AWフルセグTV

    本体価格
    616万円

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    178.8万円

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  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    156万円

  • フィアット 500C スーパーイタリアン ワンオーナー 限定50台 専用ステッカー

    本体価格
    178.8万円

関東
165
366.3万円
関西
82
451.1万円
東海
60
362.8万円
北海道
32
301.9万円
九州
28
352.4万円
東北
17
337.1万円
北陸・甲信越
26
322.3万円
中国
10
562.5万円
四国
6
310.5万円
地域別台数
関東
42
123.9万円
関西
23
113.8万円
東海
22
160.2万円
北海道
4
185.7万円
九州
17
131.6万円
東北
4
123.9万円
北陸・甲信越
6
99.7万円
中国
9
121.1万円
四国
6
112.5万円

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X3と500Cのカタログ情報を比較する

BMW  X3   フィアット  500C
639万円998万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1995~2997 排気量(cc) 875~1368
184~387 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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