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500Cとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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500Cとアトレー7の中古車情報を比較する

フィアット  500C   ダイハツ  アトレー7
VS
15万円310万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 32万円72.5万円
アトレー7の相場表を見る
181 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期 電動ベージュソフトト 

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 弊社元デモカー 新車保証継承 ETC

    本体価格
    299.9万円

  • フィアット 500C 1.2ポップ 特別色

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ローマ

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ETC 社外ナビ 装備

    本体価格
    262万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ミントグリーン最終モノ 2年保証付き

    本体価格
    269万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 1年保証 赤幌 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 限定車 Uconnect カブリオレ ETC

    本体価格
    204.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect 純正16インチAW キーレスキー

    本体価格
    299.9万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL 4WD 5速MT

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 7人乗り リヤエアコン 純正AW

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    68.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗 ETC  キーレス 5マニュアル

    本体価格
    49.7万円

関東
68
165.4万円
関西
36
141.1万円
東海
21
170万円
北海道
7
145.5万円
九州
21
110万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
7
150.7万円
四国
8
118.3万円
地域別台数
関東
4
54.3万円
関西
4
51.3万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

アトレー7の中古車を探す

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500Cとアトレー7のカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ダイハツ  アトレー7
237.6万円355万円 新車時価格 116.3万円177万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
875~1368 排気量(cc) 1297
69~100 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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