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フィットと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   フィアット  500C
VS
500円290万円
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中古車相場 15万円318.9万円
500Cの相場表を見る
5503 中古車掲載台数 181
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正SDナビフルセグ

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム レンタUP 純8型ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正ナビ9インチ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 1年保証付

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 純正ナビ&Bカメ ワンオーナ &禁煙車

    本体価格
    16.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング HondaSENSING

    本体価格
    124.8万円

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  • フィアット 500C ジェラート ナビ・DTV・ETC・バックカメラHID

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動サンルーフ 純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 全国限定100台・キセノン・専用シート

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ブラック幌 5インチUコネクト 純正アルミ

    本体価格
    131.8万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 100台限定 Bluetooth Jennifer Lopez

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 赤幌/電動オープン/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 禁煙 赤幌 純DA Bluetooth ソナ- 自社保証

    本体価格
    117万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤幌

    本体価格
    165.6万円

関東
1570
112.6万円
関西
674
122.7万円
東海
672
124.2万円
北海道
444
117.2万円
九州
728
117.7万円
東北
493
107.4万円
北陸・甲信越
467
116.4万円
中国
264
102.5万円
四国
191
104.2万円
地域別台数
関東
68
165.4万円
関西
36
141.1万円
東海
21
170万円
北海道
7
145.5万円
九州
21
110万円
東北
6
181.5万円
北陸・甲信越
7
164.6万円
中国
7
150.7万円
四国
8
118.3万円

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フィットと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   フィアット  500C
155.8万円286.7万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1317~1496 排気量(cc) 875~1368
98~118 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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