サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

500CとマークLTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500Cを選択
  3. 3. マークLTを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500CとマークLTの中古車情報を比較する

フィアット  500C   リンカーン  マークLT
VS
20万円348万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
186 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500C バイ グッチ AW

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500C メントルザータ 全国90台限定モデル 専用ミントグリーン ベージュカラートップ 電動オープン 専用インテリア 本革シート キーレス スペアーキー 純正ETC

    本体価格
    124万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト ワンオーナー ETC ベージュ幌 14インチホイール 4気筒 認定中古車保証1年 MTモード Carplay Bluetooth USB 禁煙 イタリアンフェンダーバッジ

    本体価格
    216万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 走行距離5.3万キロ オープン

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • フィアット 500C 120th タキシード ユーザー買取 禁煙車 限定車 ディスプレイオーディオ ETC 純正ドライブレコーダー 専用アルミホイル ディーラーメンテナンス記録簿付属 HIDヘッドライト ツートンカラー

    本体価格
    162.7万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー ベージュ 幌 TEZZOスポーツマフラー 7インチユーコネクト カープレイ対応 バックカメラ ハーフレザーシート 純正16インチAW キセノンヘッドライト フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ レッドソフトトップ Carplay ETC リアパークセンサー キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

関東
66
143.7万円
関西
28
137.2万円
東海
33
180.6万円
北海道
5
159.6万円
九州
23
164.3万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
11
136.5万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.5万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

マークLTの中古車を探す

500CとマークLTの比較トップへ

500CとマークLTのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   リンカーン  マークLT
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500CとマークLTの比較トップへ

500CやマークLTと他の車種を比較してみる

 

500CとマークLTの比較トップへ

500CマークLTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500CマークLTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500Cの中古車は186台、マークLTの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500C、マークLTの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet