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500CとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   リンカーン  マークLT
VS
9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
173 中古車掲載台数 2
  • フィアット 500C 60th 50台限定車 アイボリー&アイスホワイト

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 禁煙車 オープンカー ドライブレコーダー ETC バックカメラ 純正AW 盗難防止装置 キーレス Bluetooth接続

    本体価格
    295万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 車検整備付 禁煙車 走行1万K台 電動ソフトトップ HIDヘッドライト フォグランプ ディスプレイオーディオ 取説整備手帳 純正16AW 盗難防止システム キーレス オートエアコン ETC 横滑り防止機能

    本体価格
    161.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤幌

    本体価格
    165.6万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 純正ディスプレーオーディオ

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ETC ワンオーナー 禁煙車 レッド幌 正規認定中古車 弊社ユーザー仕入車両 TwinAirエンジン搭載 AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    270.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1年保証 LEDデイライト 電動アイボリーソフトトップ 純正15インチアルミホイール タッチスクリーンオーディオ(USB/Bluetooth/AUX) シティモード

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 電動キャンバストップ 5.6万キロ時タイミングベルト ベルトテンショナー ウォーターポンプ交換済み  FIAT駐車監視付き前後ドラレコ ETC 禁煙車 限定100台リミテッド・エディション

    本体価格
    97万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth ハーフレザー ステアS パドルシフト 純正15AW 純正フロアマット ドラレコ ETC リモコンキー

    本体価格
    251.7万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 赤幌電動キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー バックソナー HIDヘッドライト フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート アイドリングストップ 1年保証

    本体価格
    162.1万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

関東
56
138.5万円
関西
30
141.9万円
東海
32
179.1万円
北海道
2
140.9万円
九州
21
158.9万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
7
118万円
中国
11
156万円
四国
7
116.8万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500CとマークLTのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   リンカーン  マークLT
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は173台、マークLTの中古車は2台掲載しています。
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