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500Cとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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500Cとミニクーペの中古車情報を比較する

フィアット  500C   ミニ  ミニクーペ
VS
18万円310万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 39.8万円339.9万円
ミニクーペの相場表を見る
152 中古車掲載台数 44
  • フィアット 500C 1.2 カルト 1オーナー 赤幌 CarPlay BT ETC クルコン

    本体価格
    199.7万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    105万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 100台限定車 ベージュ幌 シートカバー

    本体価格
    41.8万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS オープンキャンバスTOP

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ SS 修復歴無し ETC ナビ

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ BT/TVナビ/Bカメラ/ETC/Tベル済/キーレス

    本体価格
    55.9万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 純正ドラレコ ETC付き

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500C コレッツィオーネ 40台限定車 ワンオーナー 専用色

    本体価格
    190万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ 赤シート アルミ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWPKG ETC クルコン HIDライト

    本体価格
    126.5万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6速MTターボ 2シータークーペ OZアルミ

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル GIOMIC RAYSホイール

    本体価格
    158.9万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ナビ・TV Bluetooth Bモニター

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT 電動リアスポイラー リアPセンサー ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWパッケージ・フルセグナビ・スポーツB

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    128.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    94.3万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
    52万円

関東
51
150.5万円
関西
20
125.5万円
東海
31
172.3万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
111.9万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
117.4万円
中国
8
110.9万円
四国
10
136.4万円
地域別台数
関東
15
132.2万円
関西
15
182.7万円
東海
6
159.7万円
北海道
2
65.5万円
九州
2
125.3万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
1
255万円
四国
1
39.8万円

500Cの中古車を探す

ミニクーペの中古車を探す

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500Cとミニクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ミニ  ミニクーペ
237.6万円355万円 新車時価格 297万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
875~1368 排気量(cc) 1598
69~100 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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