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500Cとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   日産  プレジデント
VS
15万円310万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
173 中古車掲載台数 48
  • フィアット 500C イレジスティービレ 認定中古車 75台限定車 ビーツオーディオ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 認定中古車保証 赤ソフトトップ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 500C後期モデル ベージュ幌2オーナー記録簿

    本体価格
    126万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビTV Bluetooth 電動キャンバストップ

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ パノラマソフトトツプ 1オーナー車

    本体価格
    295万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 限定100台 専用2トーンカラー バックカメ

    本体価格
    191.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 弊社デモカーアップ 新車保障継承

    本体価格
    277.6万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    33.3万円

  • フィアット 500C ミモザ 全国80台限定 ベージュ帆 ETC 禁煙

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車 赤幌 パドルシフト クルコン

    本体価格
    214.1万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型 サンルーフ 暖黒本革シート

    本体価格
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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 純正ナビ ボルドワールド車高調AME19AW ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ワンオーナー 毎年記録簿 禁煙

    本体価格
    348万円

関東
65
172.8万円
関西
32
148.8万円
東海
22
173.8万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
187.1万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
7
148.9万円
四国
7
125.8万円
地域別台数
関東
13
159.6万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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プレジデントの中古車を探す

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500Cとプレジデントのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   日産  プレジデント
237.6万円355万円 新車時価格 903万円987万円
オープン ボディタイプ セダン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
875~1368 排気量(cc) 4494
69~100 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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