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500Cとステージアを比較! - みんなの比較車種

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500Cとステージアの中古車情報を比較する

フィアット  500C   日産  ステージア
VS
20万円348万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 14.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
186 中古車掲載台数 68
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ レッドソフトトップ Carplay ETC リアパークセンサー キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    153.8万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト /Applecarplay対応ディスプレイ/1オーナー/キャンバストップ

    本体価格
    207万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ ワンオーナー ETC 75台限定

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車保証/禁煙車/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定 ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 限定100/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/インタースコープサウンドシステム

    本体価格
    150万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期型電動オープン黒幌Bluetoothステレオ検2年受渡走行8.5万km記録簿ETCスペアキー

    本体価格
    79万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ・サンルーフ・ハーフレザーシート・ターボ・パーキングセンサー・ETC

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500C 60th キャンバストップ 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    160.4万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ナビ ETC2.0

    本体価格
    60万円

関東
66
144.3万円
関西
28
137.2万円
東海
33
178.8万円
北海道
5
159.6万円
九州
23
164.3万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
11
136.5万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.5万円
地域別台数
関東
31
180.4万円
関西
6
91.5万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
81万円
九州
6
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
63万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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500Cとステージアのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   日産  ステージア
237.6万円355万円 新車時価格 273万円409.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
875~1368 排気量(cc) 2495~3498
69~100 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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