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500CとADバンを比較! - みんなの比較車種

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500CとADバンの中古車情報を比較する

フィアット  500C   日産  ADバン
VS
20万円348万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
184 中古車掲載台数 13
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 車検2年受渡 キャンバストップ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 120台限定 ユーザー直接買取  ベージュ幌 ナビ TV USBコネクタ ETC タイミングベルト交換付き 走行無制限保証付き

    本体価格
    29万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン/HID/インターコープサウンド

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    22.2万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル DIESELコラボモデル 限定車 CD・ポスター付 HID 純正ホイール スペアキー 純正ドラレコ 専用色

    本体価格
    183万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ MTモード付 ETC 法定点検整備

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル 限定150台!ベージュ幌 車検R8/11

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 電動ソフトトップ・純正オーディオ・バックカメラ・フロントカメラ・ETC・キーレス・ステアリングリモコン・純正ホイール・ユーザー買取車

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ カロッエリアナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    148万円

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    44.2万円

  • 日産 ADバン DX 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン エアコン パワーステアリング 修復歴52307KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ADバン 1.5 GX 5MT/電格調整ミラー/バン/市内買取/助手席PW/車検R8.7

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ADバン 希少ADMAX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 ADバン VHB11 絶滅危惧種 旧車 純正5速 車検令和8年7月 タイベル交換ステッカー

    本体価格
    129万円

  • 日産 ADバン 1.7 VE ディーゼル 4WD 5速マニュアル ディーゼル 車 アルミホイール タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

関東
65
142.6万円
関西
28
137.2万円
東海
33
178.8万円
北海道
5
159.6万円
九州
23
165.2万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
10
134.1万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.5万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
2
58.6万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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500CとADバンのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   日産  ADバン
237.6万円355万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
875~1368 排気量(cc) 1295~2184
69~100 最高出力(馬力) 79~122
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 13~19.2km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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