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500CとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   日産  NV200バネット
VS
9.9万円378万円
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中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
172 中古車掲載台数 129
  • フィアット 500C バイ グッチ 限定50台 正規D車 ミッション&クラッチOH済(43000km) 新品タイヤ4本付 整備記録簿 ETC 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 禁煙1オーナー 後期モデル クルーズコントロール ボルドー電動ソフトトップ 前席シートヒーター シートカバー取付 LEDデイライト 7インチタッチスクリーン カープレイ USB入力 Bluetooth アバルト500用16インチAW

    本体価格
    205万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ETC  ドラレコ エアコンクーラー

    本体価格
    24万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 100台限定車 ポルトローナフラウ社レザーシート ストライプソフトトップ 専用インストルメントパネル(ナチュラルウッド)クロームエンジンフードライン ビューティライン(レッド)ETC 認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ ETC

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン/HID/インターコープサウンド

    本体価格
    68.5万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    64万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・ドライブレコーダー・ETC・キセノンヘッドライト・フォグランプ・パドルシフト・クルーズコントロール機能付・15インチアルミホイール

    本体価格
    249万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ユーザー様下取 走行浅 絶版モデル ルームミラー型driverecorder ビンテージクロームライン

    本体価格
    287.6万円

  • フィアット 500C 60th 認定中古車 限定モデル キーレス 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth  純正16AW ドラレコ ソフトトップ 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    209.9万円

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    363万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS シンク 後席モニター サブバッテリー

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    本体価格
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    210万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 三列シート7人乗りメモリーナビバックモニター

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ナビ TV キーレス Bカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー純正メモリーナビバックモニターETC

    本体価格
    120万円

関東
56
150.4万円
関西
31
131.5万円
東海
31
183.5万円
北海道
2
140.9万円
九州
20
148.9万円
東北
6
122.3万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
13
161.6万円
四国
7
118.6万円
地域別台数
関東
55
252.4万円
関西
14
280.4万円
東海
22
228.2万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
6
207.6万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
5
325.8万円

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500CとNV200バネットのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   日産  NV200バネット
237.6万円355万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
875~1368 排気量(cc) 1597
69~100 最高出力(馬力) 109~113
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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