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500Cとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500C   日産  キャラバンワゴン
VS
20万円334万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 335万円820万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
187 中古車掲載台数 9
  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ナビ・フルセグTV・アルミ・ドラレコ・電動キャンバストップ・Bluetooth接続・バックカメラ・スポーツモード

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 倉庫内保管車両 登録済未使用車

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    67.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ /フルセグSDナビ/ブルートゥース/DVD/ワインレッド幌/電動オープン/バックカメラ/前期最終モノ/禁煙車/ケーレス/キセノンヘッドライト/フォグ/アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定車 白レザー  タイベル交換渡

    本体価格
    147万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 正規ディーラー車 電動アイボリートップ 革調シートカバー デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 15インチAW ピクニックキャリア

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ETC  ドラレコ エアコンクーラー

    本体価格
    20万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 車検2年受渡 キャンバストップ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidAuto対応・ETC

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    343.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD ワンオーナー ALPINE11型ナビ&12.8型後席モニター&天井スピーカー アラウンドビュー デジタルミラー 前後ドラレコ オーテック特装車 10人乗り スーパーロングワイドボディ 4WD車 前席ヒーター 車検令和9年10月

    本体価格
    446.4万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD オートスライドドア エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 社外ナビTV ETC 10人乗り

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD トランスフォームver8 Type1 キタキツネ

    本体価格
    590万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 AUTECH エクステリア セレクション ロングボディ 低床 後席モニター 全周囲カメラ 純正ナビ 禁煙車 デジタルミラー 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ グレード専用15インチアルミ

    本体価格
    392.6万円

関東
69
147.3万円
関西
29
136.8万円
東海
30
182.7万円
北海道
4
128.2万円
九州
23
169.8万円
東北
5
86.8万円
北陸・甲信越
9
106.1万円
中国
12
154.4万円
四国
6
114.2万円
地域別台数
関東
5
411.9万円
関西
2
489.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
392.6万円
四国
0
---

500Cの中古車を探す

キャラバンワゴンの中古車を探す

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500Cとキャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   日産  キャラバンワゴン
237.6万円355万円 新車時価格 278.4万円443.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
875~1368 排気量(cc) 2488
69~100 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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