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500Cと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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500Cと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

フィアット  500C   サーブ  9-3カブリオレ
VS
20万円328万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
185 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ カロッエリアナビ・DTV・バックカメラ・前後ドラレコ・ローダウン

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ オープントップ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    38.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 車検2年受渡 ナビテレビ ETC キャンバストップ

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ベージュ幌電動 スペアキー 取説BOOK

    本体価格
    312万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車 1200cc 5速AT アイボリー幌 ドライブレコーダー バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール アップル・アンドロイド対応 電動パワステ FIATロゴモノグラムシート ワンオーナー禁煙

    本体価格
    221.4万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 正規認定中古車 レッドソフトトップ 前後ドライブレコーダー ETC ウインドディフレクター ブラックアイスツートンシート クルコン パーキングセンサー パドルシフト TFTカラーメーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 車検2年受渡 キャンバストップ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル DIESELコラボモデル 限定車 CD・ポスター付 HID 純正ホイール スペアキー 純正ドラレコ 専用色

    本体価格
    183万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー ベージュ 幌 TEZZOスポーツマフラー 7インチユーコネクト カープレイ対応 バックカメラ ハーフレザーシート 純正16インチAW キセノンヘッドライト フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    229万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正フルセグナビ Bカメラ 純正15AW

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    80万円

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.3i 禁煙車 幌開閉確認済 ユーザー買取車 本革シート シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール 点検整備付き 正規輸入車

    本体価格
    79.3万円

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ RHD

    本体価格
    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0t 走行17000Km 左H ブラックレザー 電動オープン開閉OK 15インチAW シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア 電動オープン/BSRマフラー エアクリーナー/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

関東
66
144.9万円
関西
29
141.8万円
東海
32
178万円
北海道
4
128.2万円
九州
24
166万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
9
110.4万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.3万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
3
102.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

500Cの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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500Cと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   サーブ  9-3カブリオレ
237.6万円355万円 新車時価格 499万円654万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
875~1368 排気量(cc) 1998~2792
69~100 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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