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500Cとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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500Cとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

フィアット  500C   スバル  インプレッサアネシス
VS
20万円334万円
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中古車相場 26.9万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
184 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ オープントップ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    38.8万円

  • フィアット 500C 60th 認定中古車 限定モデル キーレス 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth  純正16AW ドラレコ ソフトトップ 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ レッド幌 オープンモデル 純正オーディオ CD ラジオ クロームメッキ仕様ドアミラーカバー ポータブルナビ 5速シーケンシャルトランスミッション

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー ETC オーディオ 保証書

    本体価格
    269.7万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 禁煙車 1オーナ 電動サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    285.2万円

  • フィアット 500C ミモザ 国内限定80台 専用カラー ベージュソフトトップ ETC 15インチ純正ホイール 5AT ファブリックシート ハロゲンヘッドライト Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    249.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ オープントップ ナビ ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ ETC

    本体価格
    25万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 純正フルセグナビ Bカメラ 純正15AW

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ワンオーナー車/Uconnect5インチディスプレイオーディオ/USB/AUX/Bluetooth/ステアリングスイッチ/ETC車載器/マニュアルエアコン/純正15インチアルミホイール/ECOモード/キーレス/オープン動作OK

    本体価格
    158万円

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    26.9万円

関東
68
153.1万円
関西
27
139.8万円
東海
31
189万円
北海道
4
128.2万円
九州
20
166.8万円
東北
4
88.8万円
北陸・甲信越
10
138.1万円
中国
14
169.8万円
四国
6
114.2万円
地域別台数
関東
6
44.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
42万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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インプレッサアネシスの中古車を探す

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500Cとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   スバル  インプレッサアネシス
237.6万円355万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
875~1368 排気量(cc) 1498~1994
69~100 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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