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アルファードと500Cを比較! - みんなの比較車種

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アルファードと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   フィアット  500C
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
8006 中古車掲載台数 168
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サンルーフ ワンオーナー JBL 後席モニター

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 11インチナビ 後席モニター HDMI

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 新車 モデリスタ ユニバーサルステップ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 前後ドラレコ 後席モニター ベンチレーター

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 認定中古車

    本体価格
    473万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙/LEDガ-ニッシュ/サンル-フ/モデリスタ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 社外ナビ Bluetooth接続 ETC Bカメラ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウ

    本体価格
    505.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    365.8万円

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    32.2万円

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    本体価格
    34.1万円

  • フィアット 500C ジェラート ナビ・DTV・ETC・バックカメラHID

    本体価格
    158万円

  • フィアット 500C ポップ ビー 電動オープン 黒本革シート 純正AW

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    293.2万円

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    85万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 電動ソフトトップ クルーズコントロール

    本体価格
    185.8万円

関東
2840
406.7万円
関西
1143
439.4万円
東海
1225
458.8万円
北海道
443
408.5万円
九州
819
437.9万円
東北
438
397.2万円
北陸・甲信越
428
411.5万円
中国
473
445.2万円
四国
197
412.1万円
地域別台数
関東
61
170.6万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.3万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
3
152.7万円
中国
7
144.7万円
四国
8
117.9万円

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アルファードと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フィアット  500C
510万円1480万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 875~1368
177~190 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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