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アルファードと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フィアット  500C
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
7998 中古車掲載台数 168
  • トヨタ アルファード 2.5 S フルセグTV/バックモニター/ドラレコ付

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ナビ後席モニタ本革シート

    本体価格
    634万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド アルパイン8インチナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC TRDエアロ TRDマフラー 寒冷地仕様

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正12.1型後部モニター/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ サンルーフ 後席モニタ ドラレコ ETC

    本体価格
    456.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ 衝突軽減装置 両側電動ドア

    本体価格
    681.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD DAナビ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー・ベージュ革・本州仕入車両

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 カルト Uconnect バックモニター ETC

    本体価格
    198.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ SDナビ バックカメラ bluetooth 禁煙車

    本体価格
    179.7万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ Tベル WP テンショナ Fブレーキパッド交換

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 禁煙 赤幌 純DA Bluetooth ソナ- 自社保証

    本体価格
    117万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車

    本体価格
    310万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 後期 ポータブルナビ リアカメラ 純正16AW

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500C スーパーイタリアン 

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1オーナー車後期モデル電動オープンモデル

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect 純正16インチAW キーレスキー

    本体価格
    299.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ベージュ幌キャンバストップ バックカメラ

    本体価格
    166.5万円

関東
2837
406.8万円
関西
1139
439万円
東海
1227
458.6万円
北海道
446
407.4万円
九州
818
437.8万円
東北
439
397.2万円
北陸・甲信越
427
412.3万円
中国
470
445.8万円
四国
195
411.7万円
地域別台数
関東
61
170.6万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.6万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
3
152.7万円
中国
7
144.7万円
四国
8
117.9万円

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アルファードと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フィアット  500C
510万円1480万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2487~2493 排気量(cc) 875~1368
177~190 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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