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ランドクルーザー300とクーボを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とクーボの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   フィアット  クーボ
VS
675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 75万円88.8万円
クーボの相場表を見る
252 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 禁煙車 TSS 純正ナビ JBLサウンド リヤエンター パノラミックビュー サンルーフ ETC LEDヘッド&フォグ Applecarplay Bluetooth タイヤモニター クールBOX ベンチレーションシート 電動格納3rdシート

    本体価格
    1185万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ガソリン/7人乗り/モデリスタエアロ/サンルーフ/寒冷地仕様/内装ベージュ/後席モニター/JBLプレミアムサウンド/パノラミックビューモニター/リヤ電動デフロック/リアテンターテイメント/AC100V

    本体価格
    1068万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 (ベース) 

    本体価格
    1170万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 純正ナビ ルーフレールー 登録済未使用車

    本体価格
    1029万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD クールボックス JBLサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ  リヤスポイラー JBLプレミアムサウンド  リヤシートエンターテイメント 冷蔵庫 ルーフレール デジタルインナーミラードライブレコーダー ETC2.0  ITSコネクト

    本体価格
    1087万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 大画面ナビ/JBL/11.6インチ リアエンター/フルセグTVキット/ETC2.0/全方向カメラ/デジタルミラー/前後ドラレコ/クリフォードセキュリティー/クールBOX/セーフティセンス/純正ヒッチメンバー/寒冷地仕様/1オーナー

    本体価格
    988万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ 1.3 マルチジェット ダイナミック 平行車 1.3Lディーゼルターボ 純正AW CD

    本体価格
    88.8万円

  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

関東
49
1107.2万円
関西
58
1107.1万円
東海
30
1132.6万円
北海道
22
1159.1万円
九州
42
1129.8万円
東北
11
1136.9万円
北陸・甲信越
13
1075.7万円
中国
17
1078.3万円
四国
10
1144.3万円
地域別台数
関東
2
83.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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トヨタ  ランドクルーザー300   フィアット  クーボ
510万円813.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3345~3444 排気量(cc) ---
307~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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