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FJクルーザーと500Lを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   フィアット  500L
VS
136.2万円509万円
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中古車相場 135万円246.2万円
500Lの相場表を見る
361 中古車掲載台数 3
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD TOYOオープンカントリータイヤR7/4月新品交換ルーフラック純正ナビフルセグバックモニターETC

    本体価格
    307万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 クリアランスソナー ETC ステアリングリモコン キーレス ステアリングリモコン

    本体価格
    378.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ルーフラック Rデフロック ヒッチメンバー ブラックTOYOTAグリル サイドステップ シートカバー コンビハンドル ナビ ETC バックカメラ A-TRAC パーキングアシスト フロアマット キーレス キー2本

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD MCLIMBコンプリート FJクルーザー

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ バックカメラ サイドステップ パーキングセンサー ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー Bluetooth フルセグTV HDMI ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 冬タイヤ有 社外ナビ TV Bluetooth バックカメラ キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC・サイドステップ・外装ブラックカラーパッケージ仕様・JAOSフロントバンパーエクステンション・ヒッチメンバー・デフロック・アクティブトラクションコントロール・スペアタイヤカバー

    本体価格
    349万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正メモリーナビ 本革シート 禁煙車 全方位カメラ レーダークルーズコントロール USBポート Bluetooth対応 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

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  • フィアット 500L 110F 419ターコイズブルー/国内ワンオーナー

    本体価格
    246.2万円

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    本体価格
    170万円

  • フィアット 500L トレッキング ETC 左ハンドル ハーフレザー オイル交換

    本体価格
    135万円

関東
87
296.8万円
関西
57
287.1万円
東海
73
264.7万円
北海道
24
256.8万円
九州
37
271.6万円
東北
35
291.2万円
北陸・甲信越
22
240.9万円
中国
24
288.6万円
四国
2
325.5万円
地域別台数
関東
3
183.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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FJクルーザーと500Lのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   フィアット  500L
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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