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500XとGTを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   メルセデスAMG  GT
VS
40万円372.7万円
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中古車相場 698万円5580万円
GTの相場表を見る
283 中古車掲載台数 80
  • フィアット 500X ポップスター プラス Uconnect ETC 本革シート シートヒーター

    本体価格
    148.3万円

  • フィアット 500X クロス ブラウンレザーシート シートヒーター パワーシート 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ パーキングアシスト コーナーセンサー Aクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム LEDライト!!

    本体価格
    190.2万円

  • フィアット 500X ブレッザ 

    本体価格
    256.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザーシート ETC パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X コンフォート 80台限定カラーモデル 前後ドラレコ BT

    本体価格
    192万円

  • フィアット 500X ブレッザ 正規認定中古車 50台限定車 当社試乗車 ドライブレコーダー ETC 新車保証継承

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /ナビ TV バックカメラ Bluetooth レザーシート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット アダプティブクルーズ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 社外フルセグナビ 電動レザー バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • フィアット 500X スポーツ 純正Dオーディオ/レーダークルコン/黒革シート/シートヒーター/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/バックカメラ/電動パーキングブレーキ/パワーシート/スマートキー

    本体価格
    144.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社社有車 保証継承

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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    1050万円

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  • メルセデスAMG GT S AMGパフォーマンスパッケージ フルレザーパッケージ

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    1700万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202501 正規認定中古車/パノラミックルーフ/ヘッドアップディスプレイ/可倒式リアシート/後席シートベルトインジケーター/MANUFAKTURオパリスホワイト(メタリック)/ナッパレザー:レッドペッパー/ブラック

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    2260万円

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    本体価格
    1398万円

関東
92
199万円
関西
52
195.5万円
東海
45
175.3万円
北海道
11
150.5万円
九州
25
168.8万円
東北
24
173.4万円
北陸・甲信越
21
219.8万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
26
1951.6万円
関西
24
1714.7万円
東海
10
2191.4万円
北海道
3
1624.7万円
九州
8
1369.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2713.6万円
中国
3
2066.7万円
四国
1
1248万円

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500XとGTのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   メルセデスAMG  GT
286.2万円435万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1331~1368 排気量(cc) 1991~3982
140~170 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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