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500XとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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500XとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

フィアット  500X   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
38万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 530万円2430万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
230 中古車掲載台数 100
  • フィアット 500X クロス 地デジTVナビRカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarplay/茶革/シートヒーター/ブラインドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/パワーシート/パドルシフト/スマートキー/クリアランスソナー/USBポート/LEDヘッドライト/ETC車載器

    本体価格
    96万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車 車検整備付き LEDヘッドライト アップルカープレイ アンドロイドオート タイヤ空気圧センサー 純正17インチアルミホイール バックカメラ アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • フィアット 500X スポーツ 元展示車 登録済み未使用車  純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート 新車保証継承付き

    本体価格
    385万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザーシート ETC パワーシート

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 禁煙1オーナー バイキセノンヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 走行モード切替機構 17インチAW リアコーナーセンサー アイボリー・ダークグレー2トーンシート スマートキー USB入力端子 Bluetooth

    本体価格
    95.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス タイベル交換 純正オーディオ ETC 革シート

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車 ディーラー車 黒革シート シートヒーター スマートキー クルコン ディスプレイオーディオ カープレイ バックカメラ 純正AW スペアキー Bカメラ パドルシフト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    209.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー・シートヒーター

    本体価格
    応談

  • フィアット 500X インフィニート 100台限定 電動開閉式ソフトトップ 17インチAW 8ウエイパワーシート シートヒーター 認定中古車保証1年付

    本体価格
    197.6万円

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    1239.9万円

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    本体価格
    599.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1373万円

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    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD TAKDカーボンエアロキット AL13アルミホイール パノラマガラスルーフ

    本体価格
    1000万円

関東
62
181.3万円
関西
47
176.6万円
東海
45
176.5万円
北海道
4
132万円
九州
19
173.8万円
東北
17
156.5万円
北陸・甲信越
24
200.2万円
中国
10
231.5万円
四国
2
149.1万円
地域別台数
関東
44
1042.7万円
関西
15
1026.5万円
東海
19
975.3万円
北海道
8
1174.6万円
九州
7
990.7万円
東北
2
826.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1122万円
四国
2
1031.5万円

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フィアット  500X   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
286.2万円435万円 新車時価格 1176万円3685万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1331~1368 排気量(cc) 2996~3982
140~170 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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