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500Xと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   BMW  1シリーズクーペ
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 30万円335万円
1シリーズクーペの相場表を見る
228 中古車掲載台数 23
  • フィアット 500X ポップスター プラス 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    79.4万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    182.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス エンジンスタートボタン 保証書 取扱説明書 記録簿 アイドリングストップ スマートキー スペアキー有 追従走行付きクルーズコントロール Bluetooth接続 USB入力端子 ETC バックカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • フィアット 500X CROSS 弊社元レンタカー ETC車載器 ドライブレコーダー ベージュミラーカバー 純正アルミホイール Uconnect  Appie CarPlay  Android

    本体価格
    281.5万円

  • フィアット 500X クロス 黒革シート AppleCarPlay レーダークルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター コーナーセンサー ETC車載器 スマートキー ディズプレイオーディオ デュアルオートエアコン

    本体価格
    178.7万円

  • フィアット 500X コンフォート 80台限定カラーモデル 前後ドラレコ BT

    本体価格
    192万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarplay/シートヒーター/パワーシート/ETC車載機/コーナーセンサー/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートライト/ミッション付きATモード/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/本革シート/

    本体価格
    178.3万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 検 2年付/Tベル交換済/4WD/ターボ/黒革/1オナ/禁煙/ナビ/Bカメ/BT接/DTV/USB/ETC/HID/Aライト/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/BSM/Cセンサー/Pシート/Sヒーター/CD&DVD/Mサーバー/パドルシフト/純AW

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社元社用車 ETC 最終モデル

    本体価格
    217.6万円

  • フィアット 500X Yacht Club Capri 1.3 FireFly DCT 日本未導入モデル キャンバスルーフ

    本体価格
    400.7万円

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    256.3万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポーツ 純正ナビ フルセグ バックカメラ クロレザー キセノン キーレス ドラレコ Rスポ

    本体価格
    335万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

関東
63
194.6万円
関西
41
178.9万円
東海
43
169.3万円
北海道
4
124.8万円
九州
21
168.3万円
東北
22
154.7万円
北陸・甲信越
22
220.1万円
中国
10
220.3万円
四国
2
149.3万円
地域別台数
関東
13
206.5万円
関西
5
185.5万円
東海
3
83.7万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

500Xの中古車を探す

1シリーズクーペの中古車を探す

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500Xと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   BMW  1シリーズクーペ
286.2万円435万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1331~1368 排気量(cc) 1995~2979
140~170 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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