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500Xとアストロを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   シボレー  アストロ
VS
40万円385万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 60万円328万円
アストロの相場表を見る
283 中古車掲載台数 97
  • フィアット 500X クロス ETC バックカメラ 17インチホイール HIDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 本革シート オートライト シートヒーター アイドリングストップ 電動パーキング AppleCarplay

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500X ジーンズ 90台限定モデル・ブラウン革シート・シートヒーター・パワーシート・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・レーダークルーズコントロール・ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・

    本体価格
    132.8万円

  • フィアット 500X クロス CarPlay 茶レザー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500X ブレッザ 幌型オープン 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ETC ドライブレコーダー前後 5インチU-connect シートヒーター パワーシート 18インチAW Bluetooth オートエアコン レザーシート

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 元試乗車 新車保証継承 LEDヘッドライト オートライト スポーツブラックシート ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ

    本体価格
    295.3万円

  • フィアット 500X クロス 正規認定中古車 弊社ユーザー買取車両 ETC装備 レザーパワーシート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマホ連動ディスプレイオーディオ

    本体価格
    167.6万円

  • フィアット 500X クラブ 7インチucconect Apple Car Play 純正前後ドラレコ FULL LED コーナーセンサー付 ETC バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 エアコン

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /アンドロイドナビ アップルカープレイ アンドロイドオート スマホ自動接続 茶革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 前後ソナー 衝突軽減 ブラインドスポット アダプティブクルーズ

    本体価格
    86.8万円

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  • シボレー アストロ ローライダー キャデラックエスカレードフェイス 20AW

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  • シボレー アストロ LT 4WD ヤナセディーラー車 1ナンバー登録 AWD リアエアコン リアヒーター ETC 社外AW ルーフレール キャプテンシート

    本体価格
    215万円

  • シボレー アストロ アストロ スタークラフトブロアム 4WD 8ナンバーキャンピング登録車

    本体価格
    98万円

関東
93
200.2万円
関西
50
197.7万円
東海
46
176.1万円
北海道
11
150.5万円
九州
25
170.1万円
東北
24
173.8万円
北陸・甲信越
21
219.8万円
中国
11
227.4万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
27
151.9万円
関西
16
140.9万円
東海
22
137.2万円
北海道
9
189.1万円
九州
8
109.5万円
東北
4
196万円
北陸・甲信越
4
154.8万円
中国
5
165.8万円
四国
2
149.2万円

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フィアット  500X   シボレー  アストロ
286.2万円435万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1331~1368 排気量(cc) 4295
140~170 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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