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500Xとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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500Xとストーリアの中古車情報を比較する

フィアット  500X   ダイハツ  ストーリア
VS
40万円372.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
282 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ タイベル交換 革シート

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    265.8万円

  • フィアット 500X クラブ 純正前後ドラレコ・7インチタッチパネルモニター・リアパーキングカメラ・ETC・アダプティブクルコン・前面衝突警報・レーンデパーチャーウォーニング・LEDヘッドライト・自動ハイビーム・BSM

    本体価格
    231.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザーシート ETC パワーシート

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    294.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター+パーキングセンサー/純正ディスクプレイオーディ

    本体価格
    86.8万円

  • フィアット 500X クラブ 新車保証継承 CarPlay リアパーキングカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス メモリーナビ 本革シート LEDライト 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 革巻ステアリング パドルシフト レーンキープ 後方死角センサー 前後ドライブレコーダー シートヒーター オートクルーズ Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 弊社代車車両 U-connect

    本体価格
    297.6万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社元社用車 ETC 最終モデル

    本体価格
    277.6万円

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  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S ETC 運転席レカロシート BLITZブースト計 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

関東
91
199.3万円
関西
51
196.5万円
東海
47
173.3万円
北海道
9
159万円
九州
25
168.4万円
東北
25
164.1万円
北陸・甲信越
21
219万円
中国
11
227.1万円
四国
2
239万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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500Xとストーリアのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ダイハツ  ストーリア
286.2万円435万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1331~1368 排気量(cc) 713~1297
140~170 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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