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500XとDS9を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   DSオートモビル  DS9
VS
40万円385万円
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中古車相場 359万円638万円
DS9の相場表を見る
285 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500X コンフォート 80台限定カラーモデル 前後ドラレコ BT

    本体価格
    192万円

  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500X インディゴ 150台限定車マッドカラー 1オナ ACC 純正ディスプレイ CarPlay AndroidAuto Bカメラ LEDヘッド AHB BSA 黒革 パワーシート 前席シートヒーター  前後ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    198.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オーナー 本革 BSM 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth/CarPlay/USB) 衝突被害軽減システム バックカメラ ACC LKA パーキングアシスト Pシート シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー・禁煙車・ブラウンレザーシート・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・Pスタート・純正オーディオ・Bluetooth・USB・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    197.6万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPley/黒革/シートヒーター/ブラインドアシスト/スマートキー/ETC/アイドリングストップ/パワーシート/クリアランスソナー/USBポート/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/LED

    本体価格
    144.6万円

  • フィアット 500X クラブ 全国新車保証付 CarPlay ETC バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • フィアット 500X 1.3 ハーフレザーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ USB Bluetooth 前後ドラレコ ETC LEDヘッドランプ LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム セーフティードライブアシスト!!

    本体価格
    199.1万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー・禁煙・ETC

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD タイヤ新品 タイベル交換済み バックカメラ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    585万円

関東
89
201.4万円
関西
51
193.6万円
東海
52
165万円
北海道
9
165万円
九州
25
169万円
東北
24
148.1万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
12
230.1万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
3
464.3万円
関西
1
585万円
東海
2
598.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500XとDS9のカタログ情報を比較する

フィアット  500X   DSオートモビル  DS9
286.2万円435万円 新車時価格 630万円892万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1331~1368 排気量(cc) 1598
140~170 最高出力(馬力) 200~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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