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ZR-Vと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   フィアット  500X
VS
245.8万円437.2万円
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中古車相場 45万円417.7万円
500Xの相場表を見る
766 中古車掲載台数 231
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 4WD マルチビュー デモカー ナビ リヤ

    本体価格
    330.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙 純正9型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    326.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    360万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ナビ 全周囲カメラ 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    375.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正Mナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正ナビ ETC 電動シート 本革シート

    本体価格
    305.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    100.3万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ブラウンレザー シートヒーター クルコン

    本体価格
    165.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 8インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    138万円

  • フィアット 500X スポーツ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500X スポーツ デモカー登録車両

    本体価格
    343.2万円

  • フィアット 500X ポップスター ディスプレイオーディオ/ ETC

    本体価格
    79万円

関東
207
331.4万円
関西
65
332万円
東海
180
342.6万円
北海道
30
367.4万円
九州
92
337.1万円
東北
83
341.4万円
北陸・甲信越
68
342.1万円
中国
28
331.8万円
四国
13
339万円
地域別台数
関東
74
248.8万円
関西
29
231.5万円
東海
45
198.9万円
北海道
11
233.4万円
九州
20
207.5万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
13
238.6万円
中国
10
262.3万円
四国
3
197.3万円

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500Xの中古車を探す

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ZR-Vと500Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フィアット  500X
294.9万円450.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1496~1993 排気量(cc) 1331~1368
141~178 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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