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ZR-Vと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   フィアット  500X
VS
245.8万円437.2万円
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中古車相場 45万円417.7万円
500Xの相場表を見る
765 中古車掲載台数 228
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元試乗車ホンダコネクトナビ全方位カメラET

    本体価格
    379.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車 新車保証 BSIレス ナビ ETC

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正コネクトナビ 本革パワーシート

    本体価格
    319.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    344.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 元社有車/禁煙/コネクトナビ/マルチビュー

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ターボ 革シート 電動リアゲート

    本体価格
    302.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    375万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ワンオーナー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙

    本体価格
    303.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    144万円

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    278万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 新色ベージュカプチーノ OPナビTV

    本体価格
    112万円

  • フィアット 500X クロス 17inAW ドラレコ ETC Bカメ LEDヘッド

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500X スポーツ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500X スポーツ 

    本体価格
    318.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay Bカメラ 当店代車使用

    本体価格
    336.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    114.2万円

関東
205
331.1万円
関西
65
332万円
東海
183
343.4万円
北海道
30
367.3万円
九州
91
337.7万円
東北
82
341.8万円
北陸・甲信越
68
342.1万円
中国
28
331.8万円
四国
13
339.9万円
地域別台数
関東
74
249万円
関西
29
231.5万円
東海
41
184.6万円
北海道
11
233.4万円
九州
20
207.5万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
228.9万円
中国
10
262.3万円
四国
3
197.3万円

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ZR-Vと500Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フィアット  500X
294.9万円450.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1496~1993 排気量(cc) 1331~1368
141~178 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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