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500XとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   三菱  eKクロスEV
VS
33万円471.7万円
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中古車相場 128万円253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
217 中古車掲載台数 112
  • フィアット 500X クラブ ディーラーデモカー 新車保証付帯 純正AW

    本体価格
    322.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オーナー  車検2年 電動シート&ヒーター

    本体価格
    104万円

  • フィアット 500X コンフォート ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205.1万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オーナー カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙 シートヒーター 社外ナビ キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • フィアット 500X コンフォート 

    本体価格
    230.5万円

  • フィアット 500X インディゴ 限150台 本革 レーダークルース Dオーディ

    本体価格
    180.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD フルセグTV バックカメラ DVD再生

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車 前後ドラレコ ETC  革シート

    本体価格
    234万円

  • フィアット 500X クロス カープレイ ACC バックカメラ USB端子

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 EV車 プレミアムインテリアPKG 誤発進

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G ステアリングヒーター Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 衝突被害軽減

    本体価格
    222万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 9インチナビ

    本体価格
    166.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ 全方位カメラ ETC マイパイロット

    本体価格
    189万円

  • 三菱 eKクロスEV P 雹災害車スマートフォン連携ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209.8万円

関東
62
231.1万円
関西
28
205.8万円
東海
54
203.7万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
13
282.6万円
四国
3
183.9万円
地域別台数
関東
27
210.4万円
関西
37
180.4万円
東海
12
180.9万円
北海道
2
177.9万円
九州
14
194.5万円
東北
3
212.9万円
北陸・甲信越
5
207.6万円
中国
9
198.5万円
四国
3
185万円

500Xの中古車を探す

eKクロスEVの中古車を探す

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500XとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   三菱  eKクロスEV
286.2万円435万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1331~1368 排気量(cc) ---
140~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は217台、eKクロスEVの中古車は112台掲載しています。
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