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500Xとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  ティーダラティオ
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
228 中古車掲載台数 14
  • フィアット 500X グランビスタ 128台限定車 サンルーフ バックカメラ 純正アルミ シートヒーター アップルカープレイ パワーシート オートライト

    本体価格
    211.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 禁煙1オーナー バイキセノンヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 走行モード切替機構 17インチAW リアコーナーセンサー アイボリー・ダークグレー2トーンシート スマートキー USB入力端子 Bluetooth

    本体価格
    98.3万円

  • フィアット 500X インフィニート ACC 2DINナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    279万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 検 2年付/Tベル交換済/4WD/ターボ/黒革/1オナ/禁煙/ナビ/Bカメ/BT接/DTV/USB/ETC/HID/Aライト/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/BSM/Cセンサー/Pシート/Sヒーター/CD&DVD/Mサーバー/パドルシフト/純AW

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革シート パワーシート シートヒーター ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット パーキングセンサー Applecarplay バックカメラ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    157万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 実走3.6万km/茶革シート/禁煙/ターボ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/バックカメラ/BT接続/USB/ETC/HID/Aライト/Cセンサー/クルコン/電動シート/Sヒーター/スマキー/パドルシフト/純AW

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 検 2年付/本革シート/4WD/禁煙/BT接続/9速AT/ターボ/バックカメラ/USB/ETC/HID/Aライト/クルコン/Cセンサー/Pシート/Sヒーター/スマキー/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 夏冬タイヤ付 社外ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ブラウンレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キセノンヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500X クロス ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    258.2万円

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    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

関東
64
196.2万円
関西
41
178.9万円
東海
43
169.3万円
北海道
4
124.8万円
九州
20
172.9万円
東北
22
154.7万円
北陸・甲信越
22
220.1万円
中国
10
220.3万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
20.8万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

500Xの中古車を探す

ティーダラティオの中古車を探す

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500Xとティーダラティオのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   日産  ティーダラティオ
286.2万円435万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1331~1368 排気量(cc) 1498~1797
140~170 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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