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500Xとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   日産  プレーリー
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
232 中古車掲載台数 1
  • フィアット 500X クロス 黒革シート AppleCarPlay レーダークルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター コーナーセンサー ETC車載器 スマートキー ディズプレイオーディオ デュアルオートエアコン

    本体価格
    178.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ターボ クルーズコントロール パドルシフト ナビ Bカメラ 本革電動シート シートヒーター 障害物センサー ETC 禁煙 スマートキー

    本体価格
    85万円

  • フィアット 500X ブレッザ 全国50台限定車 ACC Carplay バックカメラ リアパークセンサー 当店代車 LEDヘッドライト 7インチucconect ブラインドスポットモニター オートハイビーム 前面衝突警報 AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    259.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 元代車 認定中古車保証 LEDヘッドライト オートライト スポーツブラックシート ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ

    本体価格
    219.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 エアコン

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス タイベル交換 純正オーディオ ETC 革シート

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 純正AW キーレス スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 自動防眩ルームミラー スポーツシート サイドスカート 取説 保証書 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    328.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス エンジンスタートボタン 保証書 取扱説明書 記録簿 アイドリングストップ スマートキー スペアキー有 追従走行付きクルーズコントロール Bluetooth接続 USB入力端子 ETC バックカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • フィアット 500X スポーツ 正規認定中古車 弊社デモカー車両 ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ AppleCarPlay&AndroidAuto対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    267.6万円

  • フィアット 500X ポップスター ディスプレイオーディオ OZ17インチアル

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
63
194.4万円
関西
41
178.6万円
東海
45
166.6万円
北海道
4
124.8万円
九州
22
164.2万円
東北
23
153.6万円
北陸・甲信越
22
221.4万円
中国
10
220.3万円
四国
2
149.3万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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500Xとプレーリーのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   日産  プレーリー
286.2万円435万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1331~1368 排気量(cc) 1973~2388
140~170 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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