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500Xとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   スズキ  スプラッシュ
VS
40万円400.7万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
228 中古車掲載台数 21
  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/認定中古車保証

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500X ブラックタイ 

    本体価格
    112万円

  • フィアット 500X クロス 地デジTVナビRカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    195万円

  • フィアット 500X クラブ 新車保証継承 LEDヘッドライト 17インチアルミホイール シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC Carplay Bluetooth 禁煙 リア3面フィルム 純正ボディコーティング ホワイトミラーカバー

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500X インフィニート ACC 2DINナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 夏冬タイヤ付 社外ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ブラウンレザーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キセノンヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500X スポーツ 純正ディスプレイオーディオ/AppleCarplay/アンドロイドオート/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/電動リアゲート/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • フィアット 500X クロス ディスプレイオーディオ バックカメラ Bl

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bカメラ 黒革 シートH ACC BSA オートライト LEDヘッド 前後ドラレコ パドルシフト 前後PDC Aストップ 純正17インチアルミ

    本体価格
    175.2万円

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    本体価格
    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

関東
64
196.2万円
関西
41
178.9万円
東海
43
169.3万円
北海道
4
124.8万円
九州
20
172.9万円
東北
22
154.7万円
北陸・甲信越
22
220.1万円
中国
10
220.3万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
12
32.6万円
関西
2
17.9万円
東海
1
34万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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500Xとスプラッシュのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   スズキ  スプラッシュ
286.2万円435万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1331~1368 排気量(cc) 1242
140~170 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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