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500Xとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  デュエット
VS
25.8万円430万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
231 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 1.3ターボ 6速AT 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター付きハーフレザーシート アップルアンドロイド対応 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ 禁煙

    本体価格
    330.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ Bluetooth 茶革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 前後ソナー 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラインドスポット 前後ドラレコ

    本体価格
    96.8万円

  • フィアット 500X ブレッザ 50台限定 当店デモカー ACC  Carplay

    本体価格
    262.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス /アンドロイドナビ アップルカープレイ アンドロイドオート スマホ自動接続 茶革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 前後ソナー 衝突軽減 ブラインドスポット アダプティブクルーズ

    本体価格
    86.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ハーフレザーシート 革/アルカンターラ巻きコンビステアリングホイール 専用アナログメーター BSM パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム パワーシート 225/40R19タイヤ 禁煙車

    本体価格
    247万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarplay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックモニター/パドルシフト/レーンアシスト/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ/ETC車載器/LEDヘッドライト

    本体価格
    193.3万円

  • フィアット 500X スポーツ 専用19AW・アルカンターラレザーステアリング・黒革パワーシート・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・前面衝突警報・車線逸脱警報・パークセンサー・ブラインドスポットモニター・ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarplay/茶革/シートヒーター/ブラインドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/パワーシート/パドルシフト/スマートキー/クリアランスソナー/USBポート/LEDヘッドライト/ETC車載器

    本体価格
    103.3万円

  • フィアット 500X ブレッザ 弊社デモカー ETC ドライブレコーダー 電動開閉ソフトトップ

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管車 電動キャンバスTOP 本革パワーシートシートヒーター付き アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ Bモニター ETC 安全支援装置

    本体価格
    239万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT エアコン パワステ PW ラジオ

    本体価格
    29万円

関東
72
205.2万円
関西
40
174万円
東海
45
167万円
北海道
6
153.3万円
九州
18
175.4万円
東北
17
164万円
北陸・甲信越
20
220.8万円
中国
11
225.1万円
四国
2
156.8万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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500Xとデュエットのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   トヨタ  デュエット
286.2万円435万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1331~1368 排気量(cc) 989~1297
140~170 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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