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ハイラックスと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスと500Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フィアット  500X
VS
91万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 40万円403.5万円
500Xの相場表を見る
703 中古車掲載台数 218
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ トノカバー 試乗OK

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 後期最終型

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 MT車 ベンチシート NoxPM法適合 ドラレコ

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ダウンヒルアシストコントロールシステム

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ホワイト 2万km

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 新品クロームホイール 新品ホワイトリボン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ デジタルミラー 禁煙車

    本体価格
    480.4万円

  • トヨタ ハイラックス 消防車ベース4ナンバー ダブルキャブ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOS BATTLEZ リフトアップコイルETC2.0

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X スポーツ 弊社デモカー ETC バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500X スポーツ 18インチアルミ デモカーアップ

    本体価格
    375万円

  • フィアット 500X ブレッザ 150台限定車 弊社代車 キャンバストップ

    本体価格
    327.6万円

  • フィアット 500X ブレッザ Uconnect オープンルーフ 幌

    本体価格
    299.9万円

  • フィアット 500X スポーツ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    178.2万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済未使用車 Sport+限定車 新車保証継承

    本体価格
    329.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ACC 電動レザーシート バックカメラ

    本体価格
    160.9万円

  • フィアット 500X ポップスター ディーラー整備車両 17インチ ターボ

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 認定中古車保証 当社販売整備下取り車両

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay Bカメラ 当店代車使用

    本体価格
    399.8万円

関東
169
396.1万円
関西
93
399.6万円
東海
140
387.9万円
北海道
57
403.3万円
九州
97
400.8万円
東北
52
399.9万円
北陸・甲信越
49
402.3万円
中国
33
388.5万円
四国
13
389.9万円
地域別台数
関東
66
259.9万円
関西
27
227.8万円
東海
45
180.2万円
北海道
13
217.3万円
九州
19
205.6万円
東北
25
236.2万円
北陸・甲信越
11
240.7万円
中国
8
281.1万円
四国
4
162.3万円

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ハイラックスと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フィアット  500X
326.7万円477.2万円 新車時価格 286.2万円435万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2393 排気量(cc) 1331~1368
150 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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