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ハイラックスと500Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   フィアット  500X
VS
91万円690万円
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中古車相場 44.8万円378.8万円
500Xの相場表を見る
673 中古車掲載台数 269
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 禁煙車

    本体価格
    572.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC・夏冬タイヤ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ETC 社外グリル&ライト ローダウン

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正DA クルコン 全方位 ワンオーナー ETC

    本体価格
    485.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    441.7万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD 3インチリフトアップ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップキット SCSアルミ

    本体価格
    409.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X 1.3 AppleCarPlay/シートヒータ/バックカメラ

    本体価格
    199.3万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革シート 衝突軽減B ドラレコ 廃番色

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ACC カープレイ 黒革 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    154.7万円

  • フィアット 500X クロス Uconnect ETC Bカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    197.1万円

  • フィアット 500X スポーツ 当店デモカー ACC Carplay 新車保証付

    本体価格
    348.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 茶革シート・パドルシフト・シートヒーター

    本体価格
    82.8万円

  • フィアット 500X 1.3 認定中古車 純正アルミホイール

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  • フィアット 500X クロス 衝突軽減 ETC バックモニター 純正ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 黒革 Bカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X クラブ ディーラーデモカー 認定中古車 純正AW

    本体価格
    319.9万円

関東
143
384.7万円
関西
90
420.7万円
東海
131
381.2万円
北海道
49
426.6万円
九州
91
387.3万円
東北
49
397.2万円
北陸・甲信越
57
385.7万円
中国
49
406.7万円
四国
14
399万円
地域別台数
関東
90
222.2万円
関西
50
183.1万円
東海
44
200.9万円
北海道
8
178.9万円
九州
23
188.5万円
東北
26
210.5万円
北陸・甲信越
12
199.7万円
中国
12
217.9万円
四国
4
152.6万円

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ハイラックスと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   フィアット  500X
326.7万円477.2万円 新車時価格 286.2万円435万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2393 排気量(cc) 1331~1368
150 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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