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500Xとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   トヨタ  ファンカーゴ
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
273 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500X インディゴ 150台限定車マッドカラー 1オナ ACC 純正ディスプレイ CarPlay AndroidAuto Bカメラ LEDヘッド AHB BSA 黒革 パワーシート 前席シートヒーター  前後ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    199.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 アップルカープレイ バックモニター ACC LDW BSM LEDライト AHB オートライト スポーツシート ハーフレザーシート 18インチアルミ LEDフォグ&リアフォグ

    本体価格
    278.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス HIDヘッドライト バックカメラ ETC クルコン コーナーセンサー パドルシフト MTモード付AT レザーシート(茶) パワーシート シートヒーター 純正オーディオ(FM/AM/USB/AUX)

    本体価格
    103.6万円

  • フィアット 500X クロス 後期型/車検R8年9月/レザーシート/シートヒーター/純正ディズプレイオーディオ/バックカメラ/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/クルーズコントロール/電動パーキング/

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    327.7万円

  • フィアット 500X クロス LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター

    本体価格
    187.6万円

  • フィアット 500X クロス 後期 AppleCarPlay バックカメラ ブラインドスポットアシスト LEDヘッドランプ オートハイビーム 純正17インチアルミ バックカメラ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    235.8万円

  • フィアット 500X グランビスタ LEDライト スマートキー レザーシート USB パワーシート サンルーフ レザーシート ETC バックカメラ パドルシフト ACC パーキングセンサー

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 純正AW キーレス スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 自動防眩ルームミラー スポーツシート サイドスカート 取説 保証書 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    328.9万円

  • フィアット 500X インディゴ 全国150台限定車 前後ドラレコ ETC付き シートヒーター パワーシート ブラックレザーシート バックカメラ 純正18インチアルミホイール マット塗装 7インチucconect AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    188.8万円

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    93万円

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    本体価格
    73.7万円

関東
91
203.2万円
関西
50
194.5万円
東海
39
163.1万円
北海道
7
185.2万円
九州
27
173.8万円
東北
25
159.3万円
北陸・甲信越
21
220.7万円
中国
11
230.8万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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フィアット  500X   トヨタ  ファンカーゴ
286.2万円435万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1331~1368 排気量(cc) 1298~1496
140~170 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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