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デュカトとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとムーヴラテの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
498.9万円2080万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 2.8万円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
138 中古車掲載台数 108
  • フィアット デュカト サンライトクリフ540 DJE 9AT 保証付き 6サブ ソーラー ルーフエアコン FF 温水

    本体価格
    1039.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 保証付 トリプルBT ソーラー インバータ ルーフAC

    本体価格
    839.8万円

  • フィアット デュカト サンリビングS70SL/家庭用エアコン キャンピング/ソーラー/インバーター

    本体価格
    789万円

  • フィアット デュカト サンリビングV65SL ソーラーパネル リチウムイオンバッテリー トイレ シャワー

    本体価格
    935.8万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン540 保証付き 3サブ インバーター ルーフエアコン FF

    本体価格
    969.8万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製 t602

    本体価格
    439万円

  • フィアット デュカト ADRIA マトリックス SUPREME670SL 左H リチウム400Ah

    本体価格
    2080万円

  • フィアット デュカト ハイマー B534DL 保証付き トリプルBT インバーター 冷蔵庫 エアコン

    本体価格
    1179.8万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスプラス670SL 保証付 トリプルサブBT インバーター エアコン

    本体価格
    989.8万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックス600SL 家庭用AC リチウムBT ソーラーパネル

    本体価格
    1421万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール TV  Bluetooth

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ドアノブ&ホイールキャップ塗装

    本体価格
    29.8万円

関東
64
1144.9万円
関西
13
1182.2万円
東海
16
1155.8万円
北海道
1
910万円
九州
16
858.1万円
東北
4
1013.5万円
北陸・甲信越
14
1223.2万円
中国
5
844.8万円
四国
5
1134万円
地域別台数
関東
24
19.7万円
関西
20
19.2万円
東海
16
21.9万円
北海道
5
30.5万円
九州
10
19.6万円
東北
3
26万円
北陸・甲信越
8
28.2万円
中国
10
17.1万円
四国
12
23万円

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デュカトとムーヴラテのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   ダイハツ  ムーヴラテ
512.5万円615万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2184 排気量(cc) 659
180 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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