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デュカトと456M GTを比較! - みんなの比較車種

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デュカトと456M GTの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  456M GT
VS
570万円1874.5万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 850万円880万円
456M GTの相場表を見る
130 中古車掲載台数 2
  • フィアット デュカト エース565CD 家庭用エアコン ポータブル電源 ソーラー

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  • フィアット デュカト サンリビング A60SP ルーフエアコン 温水ボイラー FFヒーター

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    本体価格
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    本体価格
    782万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 セーフティーパック

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム製ゼフィーロ235TL リチウム400Ah ルーフエアコン

    本体価格
    814万円

  • フィアット デュカト バーストナーixeo IT664 3.0ディーゼルターボ

    本体価格
    436万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン600SPB FFヒーター 温水ボイラー シャワー ナビ

    本体価格
    864万円

  • フィアット デュカト デスレフ グローブトロッター XLI IX7850 

    本体価格
    2098万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン540SPT 温水ボイラーヒーター アラウンドビュー

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    880万円

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    本体価格
    850万円

関東
61
1163.8万円
関西
15
965万円
東海
16
1145.1万円
北海道
1
430万円
九州
16
876.2万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
1119.6万円
中国
7
856.7万円
四国
5
1206万円
地域別台数
関東
0
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関西
2
865万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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デュカトの中古車を探す

456M GTの中古車を探す

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デュカトと456M GTのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  456M GT
512.5万円597.5万円 新車時価格 2550万円2690万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
2184 排気量(cc) 5473
180 最高出力(馬力) 440
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデュカトの中古車は130台、456M GTの中古車は2台掲載しています。
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