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デュカトとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
498万円2570万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 224.8万円410.8万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
155 中古車掲載台数 7
  • フィアット デュカト ローラーチーム ゼフィーロ285TL FFヒーター 温水ボイラー シャワー

    本体価格
    1576.7万円

  • フィアット デュカト ナッツRV フォルトナ タイプM キャン 

    本体価格
    1029.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 新車未登録 燃料式温水ボイラーヒーター セーフティパック 180馬力 LEDヘッドライト 3Way冷蔵庫 カセットトイレ バンフロントスカイルーフ 8AT 90L燃料タンク 2段ベット

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 燃料式温水ボイラーヒーター LEDヘッド

    本体価格
    1429万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製 t602

    本体価格
    439万円

  • フィアット デュカト モービルヴェッタ K-yacht teknoline86 シングルサブバッテリー 家庭用エアコン 燃料式FFヒーター ソーラーパネル120W 3way冷蔵庫 マルチルーム シャワー 温水ボイラー カセットトイレ アウターシャワー 給排水タンク 走行充電 外部充電

    本体価格
    1980万円

  • フィアット デュカト L3H3 ディーゼルターボ 

    本体価格
    604.8万円

  • フィアット デュカト ROLLER TEAM LIVINGSTONE KJ 

    本体価格
    1280万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ キャンピング DCクーラー FFヒーター 温水ボイラー 冷蔵庫 電動ステップ 走行充電 外部充電 外部電源

    本体価格
    1419.1万円

  • フィアット デュカト デスレフ 車載用発電機G-STREAM 両側サイドオーニング 自動追従BSテレビ 地デジ 598x215x269

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    399万円

関東
68
1273.7万円
関西
13
1214.6万円
東海
23
1033.8万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
864.3万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1271.5万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
1
410.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
2
224.8万円
東北
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北陸・甲信越
1
315万円
中国
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四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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デュカトとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
512.5万円640万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2184 排気量(cc) 1308
180 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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