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デュカトとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   日産  フーガハイブリッド
VS
570万円1874.5万円
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中古車相場 39.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
134 中古車掲載台数 121
  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製 t602

    本体価格
    439万円

  • フィアット デュカト デスレフ パルスGT DJEパッケージ 保証付き 全方位カメラ 4サブ エアコン 1オーナー

    本体価格
    1319.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 キャンピング 右ハンドル

    本体価格
    1416.3万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンK2 温水ボイラー FFヒーター LEDヘッド

    本体価格
    1400.2万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニック700SCプラス 保証付き リチウムサブBT ソーラー エアコン FF

    本体価格
    1299.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 ルーフAC 発電機 温水ボイラーヒーター

    本体価格
    884万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 燃料式温水ボイラーヒーター LEDヘッド

    本体価格
    1484万円

  • フィアット デュカト サンライト クリフ540 シングルサブ ルーフエアコンFFヒーター

    本体価格
    1221万円

  • フィアット デュカト アドリア製ツイン540SPプラス ルーフエアコン ボイラー FFヒーター

    本体価格
    955万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン640SHX 保証付き リチウム インバーター ソーラー FF 冷蔵庫

    本体価格
    789.8万円

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    99.4万円

関東
61
1118.4万円
関西
15
1006.9万円
東海
17
1122.6万円
北海道
1
430万円
九州
19
923.6万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
1119.6万円
中国
8
839.8万円
四国
4
1157.2万円
地域別台数
関東
63
112.9万円
関西
18
157万円
東海
10
113.7万円
北海道
0
---
九州
9
103.7万円
東北
6
87.9万円
北陸・甲信越
7
126.5万円
中国
6
107.8万円
四国
2
102.4万円

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デュカトとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   日産  フーガハイブリッド
512.5万円597.5万円 新車時価格 514万円709.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
2184 排気量(cc) 3498
180 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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