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デュカトとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
495万円2520万円
デュカトの相場表を見る
中古車相場 54.6万円359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
164 中古車掲載台数 115
  • フィアット デュカト キャンピングカー ローラーチーム リビングストンKJ 4名乗車4名就寝 右ハンドル セーフティパック DC冷蔵庫 燃料式温水ボイラー/FFヒーター 走行充電機 外部電源 LEDヘッドランプ

    本体価格
    1419.1万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車/全長541cm/全幅210cm/全高252cm/2.2Lディーゼルターボエンジン/トルクコンバーター式9速AT/国内純正ナビ/ETC2.0/アップルカープレイ

    本体価格
    580万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 

    本体価格
    1429万円

  • フィアット デュカト アドリア コンパクトSP 保証付き 家庭用エアコン リチウム400AサブBT FFヒーター ボイラー シャワー トイレ 3000Wインバーター ソーラーパネル シンク コンロ 冷蔵庫 レンジ ナビ オムニビュー ETC ドライブレコーダー 1オーナー

    本体価格
    1789.8万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 正規輸入 新車未登録 クルコン ETC スマートキー CarPlay

    本体価格
    548万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックスM650SF50th 保証付き エアコン リチウムサブバッテリー400A 1500Wインバーター 走行充電 外部充電・電源 ソーラーパネル シンク コンロ 冷蔵庫 レンジ FF ベンチレーター ボイラー トイレ シャワー オーニング

    本体価格
    1049.8万円

  • フィアット デュカト アドリア マトリックス スプリーム 670SL アップグレードエンジン パノラマウィンドウ 3WAY冷蔵庫 3口コンロ シンク セパレートシャワー カセットトイレ 20/120L給水タンク ALDEヒーターシステム 電動リフトダウンベッド テーブル

    本体価格
    1198万円

  • フィアット デュカト キャンピング アドリア マトリックスM650SF

    本体価格
    489万円

  • フィアット デュカト キャンピング サンリビング S70DF キャンピング 右ハンドル 禁煙 車庫保管

    本体価格
    998万円

  • フィアット デュカト サンリビングV65SL ソーラーパネル リチウムイオンバッテリー トイレ シャワー

    本体価格
    895.8万円

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    本体価格
    153.2万円

関東
76
1253.5万円
関西
13
1210万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
917.9万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1330.9万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
27
133.3万円
関西
21
113.5万円
東海
29
124万円
北海道
1
108万円
九州
12
135.9万円
東北
9
105.7万円
北陸・甲信越
6
128.6万円
中国
6
97.5万円
四国
4
226.4万円

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デュカトとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   トヨタ  カムリハイブリッド
512.5万円640万円 新車時価格 304万円402.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2184 排気量(cc) 2493
180 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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