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ピクシスバンとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとデュカトの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フィアット  デュカト
VS
17.8万円235万円
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中古車相場 495万円2570万円
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322 中古車掲載台数 165
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD ・4WD・タイヤ2本NEW・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・純正OPステレオ・ETC・オートライト・前席パワーウィンドウ・リアヒーター・クリアランスソナー・

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 新品車高調(ファイナルコネクション) メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ LEDヘッドライト ETC ローダウン スマートアシスト

    本体価格
    171.7万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ハイルーフ ブレーキサポート ナビ TV ブルートゥース対応 バックカメラ スマートキー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト スライドドア ETC

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/HDMI/禁煙/パートタイム4WD/ETC2.0/修復歴無/Bluetooth/地デジフルセグTV/LEDヘッドライト/フォグランプ/車検2年/6ヵ月保証付/スマートアシスト/ダイハツハイゼットカーゴOEM

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 軽キャンピングカー/専用ベッドキット/オリジナルデカール/バンパー塗装/視界補助パック/LEDパッケージ/両側パワースライドドア/車中泊仕様/軽バンキャンプカスタム

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 純正オーディオ・フォグランプ・キーレスキー・社外アルミ・全席パワーウィンドウ・電格ミラー

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 禁煙 純正7インチナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートアシスト 12インチスチールホイール プライバシーガラス オーバーヘッドシェルフ 樹脂製スカッフプレート 撥水シート

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ワンオーナー 両側スライドドア 5速MT

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDライト リアヒーター スマアシIII

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    1375万円

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    1980万円

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    本体価格
    1539.8万円

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    1364.1万円

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    本体価格
    528万円

関東
88
98.6万円
関西
51
79.3万円
東海
45
79.8万円
北海道
13
86.7万円
九州
59
76.5万円
東北
18
74.5万円
北陸・甲信越
13
67.8万円
中国
21
79.2万円
四国
14
65.4万円
地域別台数
関東
77
1254.7万円
関西
13
1210万円
東海
21
1028.1万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
917.9万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1331.5万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円

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ピクシスバンとデュカトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   フィアット  デュカト
104.5万円314.6万円 新車時価格 512.5万円640万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
658 排気量(cc) 2184
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD、MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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