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RAV4と500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フィアット  500e
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 255.2万円498.5万円
500eの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 24
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 車検整備 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    304.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    402.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ムーンルーフ・トヨタセーフティ・Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0 LED

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    391.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフパノラミックビューモニター

    本体価格
    460万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD メモリーナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e アイコン 電気自動車  ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    448.8万円

  • フィアット 500e アイコン レンタカーアップ

    本体価格
    368万円

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    436.4万円

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    498.5万円

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    298.2万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社試乗車

    本体価格
    425万円

関東
656
323.9万円
関西
276
318.8万円
東海
497
319.3万円
北海道
160
320.1万円
九州
423
314.1万円
東北
204
322.4万円
北陸・甲信越
196
312.7万円
中国
174
303.5万円
四国
103
324.4万円
地域別台数
関東
6
347.3万円
関西
3
452.1万円
東海
6
319.2万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
363.5万円
北陸・甲信越
3
370.7万円
中国
2
379万円
四国
1
489万円

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RAV4と500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フィアット  500e
260.8万円566.2万円 新車時価格 450万円553万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 118
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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