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RAV4とサニーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  サニー
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
2774 中古車掲載台数 46
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    287万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ディスプレイ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    352.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチSDナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・レザーシート

    本体価格
    319.1万円

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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

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    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 純正5速 走行12000キロ FB15 キーレス

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  • 日産 サニー SGL ダットサン HB310 4速MT 元2桁ナンバー 走行78000キロ 4速MT

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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
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  • 日産 サニー スポーツデラックス 

    本体価格
    275万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン リミテッド 5速マニュアル 1オーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

関東
699
315.9万円
関西
304
316.7万円
東海
471
310.9万円
北海道
149
314万円
九州
448
317.2万円
東北
222
315.2万円
北陸・甲信越
190
312.5万円
中国
187
301万円
四国
104
322.9万円
地域別台数
関東
21
103.9万円
関西
9
93.2万円
東海
3
50.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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RAV4とサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  サニー
260.8万円566.2万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1295~2184
171~178 最高出力(馬力) 79~175
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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