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RAV4とゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  ゼスト
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1万円198.6万円
ゼストの相場表を見る
2774 中古車掲載台数 489
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型DAナビ付 シートエアコン BSM

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 10.5インチDオーディオ 4WD スマートキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD デジタルインナーミラー/9インチSDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD SDナビ/衝突防止装置/パワーバックドア

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD フルセグナビ リヤカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X メモリーナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    295.8万円

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    本体価格
    13.8万円

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    本体価格
    23.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 1年間距離無制限保証/ETC/オートエア

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 自社 ローン 対応 北九州

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルセグTV/スマートキー/HID/車内清掃済み

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W オートエアコン HDDナビ ETC 黒内装

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD スマートキー ETC オートAC 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    5.5万円

関東
699
315.9万円
関西
304
316.7万円
東海
471
310.9万円
北海道
149
314万円
九州
448
317.2万円
東北
222
315.2万円
北陸・甲信越
190
312.5万円
中国
187
301万円
四国
104
322.9万円
地域別台数
関東
133
24.6万円
関西
86
21.5万円
東海
52
23.7万円
北海道
31
24.7万円
九州
91
24.6万円
東北
36
28.1万円
北陸・甲信越
24
33.9万円
中国
18
26.8万円
四国
18
25.7万円

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RAV4とゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  ゼスト
260.8万円566.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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