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XT6と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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XT6と500eオープンの中古車情報を比較する

キャデラック  XT6   フィアット  500eオープン
VS
578万円869万円
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中古車相場 282万円553.8万円
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24 中古車掲載台数 18
  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD D車/1オナ/黒革/パノラマSR/AppleCarPlay/

    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 3列シート

    本体価格
    818.9万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ワンオーナー ETC/ドラレコ装備

    本体価格
    778万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 メーカー保証

    本体価格
    678万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2024年モデル

    本体価格
    808万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    770万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ローズウッド 1オナSステップドラレコ前後

    本体価格
    608万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ワンオーナー サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    768万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 デモカーアップ

    本体価格
    778万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル レザーシート バックカメラ

    本体価格
    396.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 前期モデル 黒幌 新車保証継承

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    365万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    398.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ナビ・Bカメ・ETC・ドラレコ・シートヒータ

    本体価格
    309.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC AppleCarPlay

    本体価格
    298.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    316.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規ディーラー車 フルレザーシート

    本体価格
    300.3万円

関東
12
708.9万円
関西
3
722万円
東海
3
711.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
708.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
354.9万円
関西
2
337.2万円
東海
1
385.8万円
北海道
1
348万円
九州
2
290万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398.9万円
四国
0
---

XT6の中古車を探す

500eオープンの中古車を探す

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XT6と500eオープンのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT6   フィアット  500eオープン
870万円1080万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5060×1960×1775 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
3649 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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