| クライスラー 300C | フィアット 500eオープン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～255万円
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中古車相場 |
218万円～471.9万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| クライスラー 300C | フィアット 500eオープン | |
|---|---|---|
| 398万円～738.2万円 | 新車時価格 | 495万円～603万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5020×1890×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
| 3517～6059 | 排気量(cc) | --- |
| 249～431 | 最高出力（馬力） | 118 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.4～8.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW／525N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
解説 |
フィアット初の電気自動車 日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps／最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離（WLTCモード）が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。（2022.6） |
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