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500eオープンとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500eオープン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
279.9万円560.5万円
500eオープンの相場表を見る
中古車相場 3700万円9700万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
21 中古車掲載台数 45
  • フィアット 500eオープン ベースモデル D車右ハンドル ベージュレザー 純正ナビ カープレイ対応 バックカメラ 純正17AW スマートキー 電動幌TOP チャデモアダプター LEDライト レーンキープ ETC ワイヤレスチャージ

    本体価格
    応談

  • フィアット 500eオープン ベースモデル アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 360度パーキングセンサ リアパーキングセンサ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピングアシスト ドライバーアテンションアラート 電動開閉式ソフトトップ

    本体価格
    407.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車 電気自動車 ETC2.0 LEDヘッドライト ACC Bカメラ 純正AW 点検記録簿 スマートキー オープンモデル ブラインドスポットモニター シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル セレスティアル ブル 純正オーディオナビ AppleCarPlay 衝突被害軽減ブレーキ フォワードコリジョンワーニング アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    292.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車保証 電気自動車 カブリオレ 360°ドライブレコーダー ETC2.0 ワイヤレスチャージ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 オープンモデル LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 17インチ ダイヤモンドカット アルミホイール ナビゲーションシステム

    本体価格
    329.5万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当店デモカー ACC 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    362.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ワンオーナー500EVオープン純正オーディオフルセグTV

    本体価格
    279.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元試乗車 新車保証 ETC2.0 バックカメラ パーキングセンサー LEDヘッドライト ACC レーンキープ レザーシート シートヒーター AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    349.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    5278万円

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    応談

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    応談

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    3700万円

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    本体価格
    3910万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD FSBK パワクラマフラー

    本体価格
    5800万円

関東
10
407.4万円
関西
2
329万円
東海
4
344.4万円
北海道
0
---
九州
3
427.3万円
東北
1
292.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
357万円
地域別台数
関東
19
7088.7万円
関西
8
6848.3万円
東海
9
5874.7万円
北海道
0
---
九州
7
3955万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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500eオープンとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  500eオープン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
495万円603万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
オープン ボディタイプ オープン
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
--- 排気量(cc) 6498
118 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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現在カーセンサーでは500eオープンの中古車は21台、アヴェンタドールロードスターの中古車は45台掲載しています。
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