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ミニと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フィアット  500eオープン
VS
8000円2199万円
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中古車相場 218万円471.9万円
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3342 中古車掲載台数 25
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア サザーク 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン 禁煙車 限定車 横滑り防止装置 Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正HDDナビ アイドリングストップ 横滑り防止装置 プッシュスタート USBコンセント シガーソケット LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール 革巻きステアリング

    本体価格
    76.1万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 6MT 純正ナビ Bluetooth接続 USBポート AUX ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社デモカー 新車保証 Cトリム 純ナビ ETC

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 認定中古車 Rカメラ 前後センサー 前後ドラレコ 18インチユアーズホイール クルーズコントロール シートヒーター レザーシート  ETC

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 元デモカー 純正ナビ 純正17インチAW PDC ベスキンシート スポーツステアリング  Sヒーター ステアリングヒーター リバースアシスト ワイヤレスチャージング ACC HUD AppleCarPlay

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパー R56後期モデル

    本体価格
    49.2万円

  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークスフルエアロ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール LEDヘッドライト チェッカーフラッグカバー ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ナビ オートクルーズコントロール オートマチックハイビーム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ AT ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    228万円

関東
1141
196.2万円
関西
601
174.5万円
東海
609
190.5万円
北海道
48
125.6万円
九州
341
197.7万円
東北
116
156.8万円
北陸・甲信越
155
181.7万円
中国
215
195.3万円
四国
116
188.1万円
地域別台数
関東
7
387.7万円
関西
8
308.8万円
東海
4
328.5万円
北海道
0
---
九州
5
333.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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ミニと500eオープンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フィアット  500eオープン
365万円616万円 新車時価格 495万円603万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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